Skinnjakker: Skinn, Luftstyrker i Sovjetunionen og USA

Design funksjoner

1. Flightjakken fra andre lignende modeller er preget av tilstedeværelsen av lommer på ermene. Piloter brukte dem som lommer for sigaretter, penner og alle små detaljer. Lined, inkludert lommer for større bekvemmelighet.
2. En annen funksjon er at sidelommene ble sydd uten isolasjon på grunn av at soldatene ikke hadde tid til å holde hendene i lommene.
3. Ingen sømmer på ryggen - en annen funksjon. Ryggen var solid. Dette ble gjort for å redusere lasten på pilotens bakside.

Jakken til USSR Air Force-piloten ble laget av tykk, brun, fleksibel hud. Jakken har to store brystlommer og to lommer på sidene. Den venstre brystlommen ble brukt til å bære våpen. Den høyre lommen ble brukt som en hemmelig lomme for våpenbutikker. Festet - et lyn, en bunn av et lyn kan festes med knapper.

Denne kategorien inneholder de jakker som er 100% laget i USA. Det er to offisielle produsenter av disse jakene - "Wings of America" ​​og "Cockpit TM". Disse selskapene er de offisielle leverandørene av klær til Air Force og US Navy. Enkelte modeller produseres i små batcher, og bortsett fra disse selskapene, frigjør ingen offisielt dem. 80% av materialene til jakker er laget i USA.

Korporasjoner bruker flere typer lær for sine produkter.

1. Myk, behagelig å ta på. I prosessen med sokker får individuell nyanse.
2. Robust. I prosessen med sokker blir det mykere, endrer ikke farge gjennom årene.
3. Militærstandard. Holdbar og lett.
4. Tynn hud. Varm innsiden pels trim.

Jakken til det russiske luftvåpenet er modellert på den amerikanske bomberjakken, men den russisk-laget jakken blir anerkjent bedre enn motstykket, siden den er laget av naturlige komponenter.

Jakken har to lommer på siden, lommer på ermet. Jakken er glidelås. Jakker er laget av ekte lær i klassiske farger. På noen modeller er det innsatser fra pels.

Luftjakker dukket opp under krigen. De var tunge saueskinnsjakker som skulle beskytte piloten mot frysing, men slik at piloten følte seg komfortabel.

Jacket "pilot" - en god versjon av en sommerkjole. Jakken passer til både arbeid og fritid. Jakken er perfekt for bukser og jeans. Ytre lag av jakken er vannavstøtende. Jakken i jakken er myk og enkel å rengjøre. Den ideelle temperaturen for å bruke en jakke er fra -5 til +15 grader.

På grunn av alvorlig forkjølelse er varme klær et must. I den kalde vinteren kan du ikke uten en varm jakke, derfor må du velge yttertøy med ansvar. Jakken skal være laget av høyverdig, kaldt motstandsdyktig materiale, med en spesiell, isolert lining, lommer, høy krage. En annen nødvendig kvalitet for behagelig slitasje er lyshet. I tillegg skal overflaten av jakken være laget av vannavvisende stoff.

Til fremstilling av fly jakker med bare naturlige materialer. Fôret var laget av saueskinn. Det beskytter perfekt piloten fra den kalde vinden.

Jakken var så behagelig at den raskt ble populær blant vanlige borgere. I forbindelse med dette har stilen på jakken endret seg: nye deler dukket opp med en feste, kunstige ble brukt i stedet for naturlige stoffer.

I løpet av første verdenskrig ble lærjakker malt hovedsakelig i mørkebrune farger. Noen ganger ble det brukt en mørk tone for å gjenopprette jakken.

Chill er et problem som piloter daglig står overfor. Det eneste som kunne redde dem fra vinden var deres hud. Jakker ble laget eksklusivt av naturlige materialer. De første jakker ble laget av sel og hesteskinn med bomullsfôr. Men siden seglskinnet ikke var praktisk, begynte de å lage jakker av hesteskinn. Så begynte de å lage jakker fra okselær. Jakker laget av geit, saueskinn eller kalveskinn ble også opprettet.

Ved produksjon av fly jakker med både naturlig pels og kunstig. På noen modeller kan du se en pelsbekledning. Men oftest kan du se en pels krage, som om ønskelig kan fjernes.

I dag er jakken laget av en rekke materialer: silke, kashmir, vinyl, nylon, etc. I samlingene av moderne designere finnes jakker av forskjellige farger og tilstedeværelsen av en rekke dekorative gjenstander.

Spesielt klær er nødvendig for de som jobber i kaldt vær. I tillegg er beskyttende klær nødvendig for elskere av ekstrem hvile: skiløpere, jegere, etc. Den nakne jakken ser veldig moderne og stilig ut. Den er laget av slitesterkt og elastisk materiale. Spesiell impregnering tillater ikke å bli våt i kulde, så det er alltid varmt i det. På grunn av den spesielle kuttet hindrer jakken ikke bevegelsen. Det er praktisk talt ingen tilbehør på jakken, takket være hvilken den ikke er vektet. Naken jakker er laget av miljøvennlige materialer. Etter å ha kjøpt en slik jakke, får du komfortable klær som beskytter deg mot de mest alvorlige frostene.

MA 1 - den klassiske jakken til US Air Force. MA jakke 1 dobbeltsidig. Siden av foringen er lyse oransje, men jakken skal bare veksle i ekstreme situasjoner.

Takket være den oransje siden er det lettere å finne en pilot i en nødsituasjon. På jakken er det to isolerte sidelommer. På jakken på jakken er det en lomme for sigaretter og penner.

Demi-season jakke designet for å møte de individuelle behovene til piloter.

Jakken har et fritt kutt. Kragen kan festes i stående stilling - dette vil beskytte deg mot vinden. Det øverste stoffet i en sesongjakke er behandlet med spesielle impregneringer som vil beskytte huden din mot olje og oljer. Takket være isolasjonen kan jakken brukes ved temperaturer fra +5 til -25 grader Celsius.

Jakken er egnet for piloter og flyteknikere, samt for elskere av friluftsliv.

Jakken er glidelås. Glidelåsen er laget av en spesiell legering, takket være glidelåsen uten å klemme seg. På jakke siden, samt brystlommer. På ermene ullet armbånd. Saueskinn krage.

Shevretka - en klassisk modell av flytjakke. Det var vanlig blant personer med tilknytning til luftfart. I dag er flyvejakken en praktisk jakke som kan brukes både om vinteren og om høsten. Shevretku kan brukes i regnvær, da det har en vannavvisende impregnering. I blåsende vær kan du lukke kragen.

Jakken var laget av elastisk skinn brunskinn. Jakken har glidelås, knapper nederst på jakken, to dype lommer på siden, to brystlommer, en lomme for penner på venstre ermet, en intern lomme for dokumenter.

Moderne jakke, designet for å bli brukt hovedsakelig i nødssituasjoner. Denne jakken brukes i høye høyder, mens du hopper med fallskjerm, mens du overlever i fjellet, jungelen, ørkenen.

Jakken er glidelås. På baksiden av hullet for ventilasjon. Den spesielle klippen klemmer ikke bevegelsen. Bunnen passerer tannkjøtt, som kan brukes som en ekstra beskyttelse mot vinden, strammer den.

Jakken er laget i flere farger. Jakken er laget av hest eller geitlær. Bomull eller nylon brukes til foringen.

Jakke G-1 - en av de populære modellene av fly jakker. Hun ble utstedt til hærpiloter, men hun hadde ikke tegn på å tilhøre luftvåpenet.

Jakken er laget av spesielt skinn behandlet okselær, på grunn av hvilket det er veldig praktisk. Jakken vil beskytte deg mot vind, vann og snø. Jakken har lommer på siden, for enkel bruk av piloter, lommer på ermene og på foringen. Ofte gjøres i mørkegrønne toner.